車のサイズを比較
NX300 と、RAV4 HYBRID G を比較
NX300 の方が 3cmだけ長く、20kg重い
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NX300 2014-
61971＜車選択 2台目＞
トヨタ
RAV4 HYBRID G 2019-
25041サイズ比較
NX300 の方が 3cmだけ長く、20kg重い
A : NX300 2014-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4630mm | 1845mm | 1645mm |
| B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
| 差 | +30mm | -10mm | -40mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1710kg | 2660mm | 5.3m |
| B | 1690kg | 2690mm | 5.5m |
| 差 | +20kg | -30mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 165mm |
| B | 580L | 5 | 190mm |
| 差 | -580L | +0 | -25mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 454万円 | 0km/L | |
| B | 408万円 | 20.6km/L | |
| 差 | +46万円 | -20.6km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、RAV4 HYBRID G よりも84kW(114PS)も出力が低い
A : NX300 2014-
B : RAV4 HYBRID G 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| 差 | +44kW | +129Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.6kWh | 1km | sec |
| 差 | -1.6kWh | -1km | +0sec |
レクサス NX300 2014-
61971
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。
トヨタ RAV4 HYBRID G 2019-
25041
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUVで、ハリアーと兄弟車、RAV4が力強く大きくなって生まれ変わった。ガンダム系のかっこよさ。
オフロード志向強めの見た目で、ハイブリッド車の４輪駆動はE-Four（電気式4WD）で後輪は電気のみで駆動する。
（ガソリン車の４輪駆動は、通常のシャフトを介して後輪も駆動する）
車内のデザインや質感も、オフロードをイメージした力強い雰囲気。オフロードや雪山に行くのがもっと楽しくなってしまう。
前の方がオフロードっぽいイメージがあったような。
キャンプ道具なんかもガンガン載せられそう。
ただ、ちょっと取ってつけたような、巨大なナビ画面が気になるかも。
レクサス NX300 2014-
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