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IS と、レヴォーグ を比較


IS の方が 4.5cmだけ短い

<車選択 1台目>

レクサス

IS 2020- 13774

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15754
#IS 2020- + レヴォーグ 2020-



#IS 2020- + レヴォーグ 2020-
#IS 2020- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
IS の方が 4.5cmだけ短い

A : IS 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4710mm 1840mm 1435mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
-45mm +45mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1550kg 2670mm 5.5m
-1550kg -2670mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 561L 5 145mm
-561L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 310万円 0km/L
-310万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 2020-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
---

EV性能比較



レクサス IS 2020- 13774
車メーカーWEBサイト
2013年にフルモデルチェンジしてから、7年目のビッグマイナーチェンジ。全長、全幅が+30mm拡大するなど、かなりの部分に手が加えられて、外観はフルモデルチェンジのよう。



スバル レヴォーグ 2020- 15754
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





レクサス IS 2020-

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