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LX600 と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


LX600 の方が 64cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LX600 2022- 13604

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 19020
#LX600 2022- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#LX600 2022- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#LX600 2022- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
LX600 の方が 64cmも長い

A : LX600 2022-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5100mm 1990mm 1885mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +640mm +165mm +265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 -1385kg +210mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 210mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1250万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LX600 のトータル出力が 305kW(415PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも180kW(245PS)も出力が高い

A : LX600 2022-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 305kW(415PS)650Nm-
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 +233kW+508Nm-

EV性能比較



レクサス LX600 2022- 13604
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。



トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 19020
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






レクサス LX600 2022-

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