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UX300e と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


UX300e の方が 21.5cm短く、340kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX300e 2021- 15252

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10435
#UX300e 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#UX300e 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#UX300e 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
UX300e の方が 21.5cm短く、340kgも軽い

A : UX300e 2021-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1520mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -215mm -100mm -140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1800kg 2640mm 5.2m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -340kg -225mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 367L 5 mm
B L 5 215mm
差 +367L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -1034万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、UX300e のトータル出力が 150kW(204PS)となって、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード よりも83kW(113PS)も出力が低い

A : UX300e 2021-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)300Nm
B 34kW(46PS)160Nm
差 +116kW+140Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 54.3kWh km 7.5sec
B 12kWh km sec
差 +42.3kWh +0km +7.5sec



レクサス UX300e 2021- 15252
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？



ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10435
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






レクサス UX300e 2021-

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