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IS 300 と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


IS 300 の方が 35cmも短く、350kgも軽い

<車選択 1台目>

レクサス

IS 300 2013- 13279

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13601
#IS 300 2013- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#IS 300 2013- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#IS 300 2013- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
IS 300 の方が 35cmも短く、350kgも軽い

A : IS 300 2013-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-350mm -80mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 1990kg 2850mm 6m
-350kg -50mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 414L 5 145mm
-414L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-244万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 300 2013-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
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EV性能比較



レクサス IS 300 2013- 13279
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13601
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






レクサス IS 300 2013-

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