車のサイズを比較


IS 300 と、308 GT HYBRID を比較


IS 300 の方が 26cm長く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

IS 300 2013- 14007

＜車選択　2台目＞

プジョー

308 GT HYBRID 2022- 10082
#IS 300 2013- + 308 GT HYBRID 2022-



#IS 300 2013- + 308 GT HYBRID 2022-
#IS 300 2013- + 308 GT HYBRID 2022-



サイズ比較
IS 300 の方が 26cm長く、20kg軽い

A : IS 300 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 4420mm 1850mm 1475mm
差 +260mm -40mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 1660kg 2680mm 5.3m
差 -20kg +120mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L mm
差 +0L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 490万円 0km/L
差 -10万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 300 2013-
B : 308 GT HYBRID 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)250Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12.09kWh 64km sec
差 -12.1kWh -64km +0sec



レクサス IS 300 2013- 14007
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。



プジョー 308 GT HYBRID 2022- 10082
車メーカーWEBサイト
プジョーのCセグメントハッチバックが大きく生まれ変わった。プジョーのエンブレムも新しくなって、デザインを一新。ボディーはひとまわり大きくなって、立派になった。プジョーは、長らくナビ画面がちょっと小さくてどうしても旧世代感が拭えなかったが、やっと刷新されて近代的なコックピットに感じられるようになってきた。小径のステアリングと相まって、なかなかかっこよく仕上がっている。ボイスコマンドも搭載されているが、ちょっと反応が鈍い感じがする。64キロモーターだけで走行できるというプラグインハイブリッドも加わって環境への配慮も進んできている。




レクサス IS 300 2013-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top