車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルを比較

レネゲード 4xe の方が 71cmも短く、770kgも軽い

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レネゲード 4xe 2020-

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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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#レネゲード 4xe 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 71cmも短く、770kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4965mm	1990mm	1925mm
差	-710mm	-185mm	-230mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	2560kg	2850mm	5.9m
差	-770kg	-280mm	-0.4m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	621L	5	225mm
差	-291L	-5	-55mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	800万円	9.7km/L
差	-302万円	-9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルよりも87kW(118PS)も出力が低い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
差	-131kW	-430Nm	-2014cc

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	kWh	km	sec
差	+11kWh	+48km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 13089
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22453
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

ジープレネゲード 4xe 2020-