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レネゲード 4xe と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


レネゲード 4xe の方が 7.5cmだけ長く、620kgも重い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13183

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20383
#レネゲード 4xe 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#レネゲード 4xe 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#レネゲード 4xe 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#レネゲード 4xe 2020- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 7.5cmだけ長く、620kgも重い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+75mm +40mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+620kg +10mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 366L 5 170mm
-36L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 239万円 0km/L
+259万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも14kW(19PS)出力が高い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+29kW+150Nm-159cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B kWh km sec
+11kWh +48km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13183
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20383
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





ジープ レネゲード 4xe 2020-

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