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レヴォーグ と、プリウス A を比較


レヴォーグ の方が 18cm長く、200kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 15300

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 19394
#レヴォーグ 2020- + プリウス A 2015-



#レヴォーグ 2020- + プリウス A 2015-
#レヴォーグ 2020- + プリウス A 2015-

レヴォーグ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
レヴォーグ の方が 18cm長く、200kgも重い

A : レヴォーグ 2020-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4755mm 1795mm 1500mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
+180mm +35mm +30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1550kg 2670mm 5.5m
B 1350kg 2700mm 5.1m
+200kg -30mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 561L 5 145mm
B 502L 5 130mm
+59L +0 +15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 310万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
+19万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レヴォーグ のトータル出力が 130kW(177PS)となって、プリウス A よりも5kW(7PS)だけ出力が高い

A : レヴォーグ 2020-
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 130kW(177PS)300Nm1795cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+58kW+158Nm-2cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec



スバル レヴォーグ 2020- 15300
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。




トヨタ プリウス A 2015- 19394
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






スバル レヴォーグ 2020-

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