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ティグアン TSI Comfortline と、etron スポーツバック を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 40.1cmも短く、1015kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47272

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17602
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + e-tron スポーツバック



#ティグアン TSI Comfortline 2016- + e-tron スポーツバック
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 40.1cmも短く、1015kgも軽い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -401mm -95mm +59mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2675mm 5.4m
B 2555kg 2928mm m
差 -1015kg -253mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 5 180mm
B 615L mm
差 +0L +5 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ティグアン TSI Comfortline のトータル出力が 110kW(150PS)となって、etron スポーツバックよりも190kW(258PS)も出力が低い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 47272
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。



アウディ e-tron スポーツバック 17602
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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