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ティグアン TSI Comfortline と、MINI クーパー SE を比較


ティグアン TSI Comfortline の方が 65.5cmも長く、100kg重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 48006

＜車選択　2台目＞

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12428
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + MINI クーパー SE 2021-



#ティグアン TSI Comfortline 2016- + MINI クーパー SE 2021-
#ティグアン TSI Comfortline 2016- + MINI クーパー SE 2021-



サイズ比較
ティグアン TSI Comfortline の方が 65.5cmも長く、100kg重い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4500mm 1840mm 1675mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
差 +655mm +113mm +243mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1540kg 2675mm 5.4m
B 1440kg 2495mm m
差 +100kg +180mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L 5 180mm
B 211L mm
差 +404L +5 +180mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 408万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +408万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ティグアン TSI Comfortline のトータル出力が 110kW(150PS)となって、MINI クーパー SE よりも25kW(34PS)出力が低い

A : ティグアン TSI Comfortline 2016-
B : MINI クーパー SE 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm1394cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
差 -32.6kWh -270km -7.3sec



フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016- 48006
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。



MINI MINI クーパー SE 2021- 12428
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-

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