車のサイズを比較


up! と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


up! の方が 130cmも短く、760kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

up! 2011- 13066

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22150
#up! 2011- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#up! 2011- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#up! 2011- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

up! は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
up! の方が 130cmも短く、760kgも軽い

A : up! 2011-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 3610mm 1650mm 1495mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-1300mm -150mm +40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 930kg mm 4.6m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-760kg -2920mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 431L 5 135mm
-431L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-505万円 +0km/L

最高出力比較


A : up! 2011-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較



フォルクスワーゲン up! 2011- 13066
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの最小のハッチバック。カジュアルな内装と、お手軽な価格で、乗りごごちも上々。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22150
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






フォルクスワーゲン up! 2011-

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