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ID.3 Pro S と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


ID.3 Pro S の方が 32.8cmも短く、6kgだけ軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 33075

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9961
#ID.3 Pro S 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#ID.3 Pro S 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#ID.3 Pro S 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 32.8cmも短く、6kgだけ軽い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4262mm 1809mm 1568mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -328mm -86mm -67mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1934kg 2770mm m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -6kg +40mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 555L 5 195mm
差 -555L -1 -195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも3kW(4PS)だけ出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B 83kW(113PS)166Nm
差 +67kW+144Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 549km 7.9sec
B 13kWh 56km sec
差 +69kWh +493km +7.9sec



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 33075
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9961
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-

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