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EQC 400 4MATIC と、ハイエース ロング を比較


EQC 400 4MATIC の方が 114.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56999

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18985
#EQC 400 4MATIC 2018- + ハイエース ロング 2019-



#EQC 400 4MATIC 2018- + ハイエース ロング 2019-
#EQC 400 4MATIC 2018- + ハイエース ロング 2019-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 114.5cmも短い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 5915mm 1950mm 2280mm
差 -1145mm -25mm -655mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 0kg mm m
差 +2495kg +2875mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B L mm
差 +500L +5 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ハイエース ロング 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
差 +85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56999
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18985
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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