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GLC 300 4MATIC と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


GLC 300 4MATIC の方が 24cm短く、140kgも重い

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ベンツ

GLC 300 4MATIC 2015- 17448

＜車選択　2台目＞

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21978
#GLC 300 4MATIC 2015- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#GLC 300 4MATIC 2015- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#GLC 300 4MATIC 2015- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
GLC 300 4MATIC の方が 24cm短く、140kgも重い

A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4670mm 1890mm 1645mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
差 -240mm +90mm +190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1830kg 2875mm 5.6m
B 1690kg 2920mm 5.3m
差 +140kg -45mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 550L 5 160mm
B 431L 5 135mm
差 +119L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
差 -505万円 +0km/L

最高出力比較


A : GLC 300 4MATIC 2015-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較



ベンツ GLC 300 4MATIC 2015- 17448
車メーカーWEBサイト
ベンツの売れ筋モデルのミドルサイズSUV。大きすぎない車体は、都会でも気軽に乗れて、それでいてベンツとしての高級感もちゃんと漂わせている。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21978
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






ベンツ GLC 300 4MATIC 2015-

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