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クラブマン と、レジェンド ハイブリッド EX を比較


クラブマン の方が 75.5cmも短く、560kgも軽い

<車選択 1台目>

ミニ

クラブマン 2015- 12055

<車選択 2台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13760
#クラブマン 2015- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



#クラブマン 2015- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-
#クラブマン 2015- + レジェンド ハイブリッド EX 2015-



サイズ比較
クラブマン の方が 75.5cmも短く、560kgも軽い

A : クラブマン 2015-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4275mm 1800mm 1470mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
-755mm -90mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1430kg mm 5.5m
B 1990kg 2850mm 6m
-560kg -2850mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 414L 5 145mm
-414L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 724万円 0km/L
-724万円 +0km/L

最高出力比較


A : クラブマン 2015-
B : レジェンド ハイブリッド EX 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
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EV性能比較



ミニ クラブマン 2015- 12055
車メーカーWEBサイト
mini のロングサイズモデル。リアのドアは、観音開き式ドアなのが特徴的。



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13760
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。






ミニ クラブマン 2015-

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