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MINI クーパー SE と、コマンダー を比較


MINI クーパー SE の方が 92.4cmも短く、218kgも軽い

<車選択 1台目>

MINI

MINI クーパー SE 2021- 12420

<車選択 2台目>

ジープ

コマンダー 2022- 10218
#MINI クーパー SE 2021- + コマンダー 2022-



#MINI クーパー SE 2021- + コマンダー 2022-
#MINI クーパー SE 2021- + コマンダー 2022-

MINI クーパー SE は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
MINI クーパー SE の方が 92.4cmも短く、218kgも軽い

A : MINI クーパー SE 2021-
B : コマンダー 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3845mm 1727mm 1432mm
B 4769mm 1859mm 1682mm
-924mm -132mm -250mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1440kg 2495mm m
B 1658kg 2794mm m
-218kg -299mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 211L mm
B L 7 mm
+211L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : MINI クーパー SE 2021-
B : コマンダー 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B --2000cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 32.6kWh 270km 7.3sec
B kWh km sec
+32.6kWh +270km +7.3sec



MINI MINI クーパー SE 2021- 12420
車メーカーWEBサイト
MINI初のEV。MINIらしく小柄な車体と、BMW i3よりもだいぶ手軽な価格設定で好感が持てる。i3は、カーボンのプラットフォームを採用したりと、EV専用設計だったが、MINIでは、既存のMINIのプラットフォームを流用しているため、コストが抑えられていると見られる。EV補助金と合わせれば、かなりお手頃な価格で購入できる可能性もあり、EV普及に期待できる一台にになると嬉しい。



ジープ コマンダー 2022- 10218
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。




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