車のサイズを比較
model S Long Range と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
model S Long Range の方が 79cmも長く、1025kgも重い
＜車選択 1台目＞
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model S Long Range 2012-
68800＜車選択 2台目＞
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20438サイズ比較
model S Long Range の方が 79cmも長く、1025kgも重い
A : model S Long Range 2012-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4970mm | 1964mm | 1445mm |
| B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
| 差 | +790mm | +199mm | -145mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2195kg | 2960mm | 5.9m |
| B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
| 差 | +1025kg | +400mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 804L | 5 | 160mm |
| B | 366L | 5 | 170mm |
| 差 | +438L | +0 | -10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 239万円 | 0km/L | |
| 差 | -239万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、model S Long Range のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも224kW(305PS)も出力が高い
A : model S Long Range 2012-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 624km | 3.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +624km | +3.8sec |
テスラ model S Long Range 2012-
68800
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20438
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
テスラ model S Long Range 2012-
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