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Model 3 デュアルモーター ロングレンジ と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


Model 3 デュアルモーター ロングレンジ の方が 51.5cmも長く、690kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017- 37585

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20211
#Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター ロングレンジ の方が 51.5cmも長く、690kgも重い

A : Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4695mm 1850mm 1445mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+515mm +85mm -145mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1860kg 2875mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+690kg +315mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 425L 5 140mm
B 366L 5 170mm
+59L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 655万円 0km/L
B 239万円 0km/L
+416万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 330kW(449PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも204kW(277PS)も出力が高い

A : Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 147kW(200PS)-
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 188kW(256PS)-
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 560km 4.6sec
B kWh km sec
+75kWh +560km +4.6sec



テスラ Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017- 37585
車メーカーWEBサイト
テスラの、価格を抑えた手頃なEV。シンプルすぎるほどの先進的なデザイン。少し手頃な値段でも、EVとしての性能は十分。
度重なる(突然の)価格改定で、だいぶ値段が下がってきた。補助金を含めると、東京では十分日本車と値段勝負できる状態になってきている。個人的には、通常の車のように「自分のディーラー」がない。というところがやはり引っかかる。何か問題があったときに、すぐに親身に相談に乗ってくれるディーラーがあれば、かなり欲しい車。



価格が大きく変動するテスラ。
model3 もコロナのせいか、大きく価格を上げていたが、BYDに押されて、また大きく価格を下げてきている。
テスラは、いつが買い時なのだろう。


黒いmodel3もちょっと強そうでかっこいい。
洗車キズさえ気にならなければ、ぜひ黒を買いたい。


最近の車では、こんなにシンプルなハンドルは無いのでは無いでしょうか。
だいぶ戸惑いそうだけど、慣れればこちらの方がいいのかな・・・?
そして、気になるハンドルの奥にメータが何もないということ。
シンプルさの追求なのか、コストの問題なのか。


センターにある大きなナビなど全てを表示するモニタは、解像度が高くて、滑らかに動いて気持ちいい!
意外と、サクサク動く車って無いんですよね・・・。みんな、ワンテンポ遅れて反応する感じ。
みんな、テスラのようにいいコンピューターを入れて欲しい!一番長い間付き合う場所なんだから。




トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 20211
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





テスラ Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-

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車種名
長さ
高さ
ライズ G 2019-
23321
トヨタ
ライズ G 2019-
3995 1695 1620
RAV4 HYBRID G 2019-
24218
トヨタ
RAV4 HYBRID G 2019-
4600 1855 1685
C-HR HYBRID G 2016-
18891
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
4360 1795 1550
ハリアー 2013-
21972
トヨタ
ハリアー 2013-
4725 1835 1690
ハリアー ハイブリッド G 2020-
23783
トヨタ
ハリアー ハイブリッド G 2020-
4740 1855 1660
RAV4 PRIME 2020-
22719
トヨタ
RAV4 PRIME 2020-
4600 1855 1685
Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
37585
テスラ
Model 3 デュアルモーター ロングレンジ 2017-
4695 1850 1445
Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
53602
テスラ
Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
4750 1920 1626
ヤリス クロス HYBRID G 2020-
20211
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020-
4180 1765 1590
VENZA 2021-
19545
トヨタ
VENZA 2021-
4740 1855 1660
RAV4 PHV G 2020-
19130
トヨタ
RAV4 PHV G 2020-
4600 1855 1690
カムリ ハイブリッド G 2017-
21526
トヨタ
カムリ ハイブリッド G 2017-
4885 1840 1445
フォーチュナー 2015-
19112
トヨタ
フォーチュナー 2015-
4795 1855 1835
カローラクロス 海外仕様 2020-
24056
トヨタ
カローラクロス 海外仕様 2020-
4460 1825 1620
カローラ ハイブリッド G-X 2018-
17940
トヨタ
カローラ ハイブリッド G-X 2018-
4495 1745 1435
ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
26410
トヨタ
ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
4825 1885 1850
プリウス A 2015-
19439
トヨタ
プリウス A 2015-
4575 1760 1470
Tjクルーザー コンセプト 2017
17951
トヨタ
Tjクルーザー コンセプト 2017
4300 1775 1620
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
20400
テスラ
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
4694 1850 1443
ヤリスクロス G 2020-
21833
トヨタ
ヤリスクロス G 2020-
4180 1765 1590
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18679
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
4460 1825 1620
アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
16679
トヨタ
アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
3700 0 1500
カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
18590
トヨタ
カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
4490 1825 1620
bZ4X Z 4WD 2022-
13086
トヨタ
bZ4X Z 4WD 2022-
4690 1860 1650
ハリアー PHEV 2023-
13286
トヨタ
ハリアー PHEV 2023-
4740 1855 1660
ランドクルーザー70 バン 2014-
5149
トヨタ
ランドクルーザー70 バン 2014-
4810 1870 1920
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
5504
トヨタ
クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
4720 1880 1560
ランドクルーザー 70 2023-
3992
トヨタ
ランドクルーザー 70 2023-
4890 1870 1920

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