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サイバートラック デュアルモーター と、レネゲード 4xe を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 163cmも長く、960kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22274

＜車選択　2台目＞

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12995
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + レネゲード 4xe 2020-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + レネゲード 4xe 2020-



#サイバートラック デュアルモーター 2022- + レネゲード 4xe 2020-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + レネゲード 4xe 2020-

サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 163cmも長く、960kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
差 +1630mm +222mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2750kg mm m
B 1790kg 2570mm 5.5m
差 +960kg -2570mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B 330L 170mm
差 -330L +6 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 498万円 0km/L
差 -498万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B 11kWh 48km 7.5sec
差 +109kWh +412km -2.5sec



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22274
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。





ジープ レネゲード 4xe 2020- 12995
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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