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DS4 ETENSE と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


DS4 ETENSE の方が 24.5cm短く、120kgも軽い

<車選択 1台目>

DS

DS4 E-TENSE 2022- 10086

<車選択 2台目>

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12459
#DS4 E-TENSE 2022- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#DS4 E-TENSE 2022- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#DS4 E-TENSE 2022- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 24.5cm短く、120kgも軽い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
-245mm -10mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2680mm m
B 1880kg 2705mm 5.4m
-120kg -25mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 390L 5 165mm
B 140L 7 185mm
+250L -2 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 393万円 19.7km/L
+179万円 -3.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS4 ETENSE の方が 26kW(35PS)出力が高い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
+26kW+0Nm+101cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 150kW(204PS)330Nm
-69kW-10Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B 1.8kWh km sec
+10.2kWh +56km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 10086
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。



日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12459
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の7シーター。
9年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ?大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン!





DS DS4 E-TENSE 2022-

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