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マスタング マッハE ER AWD と、ハイラックス ローグ を比較


マスタング マッハE ER AWD の方が 60.1cmも短く、140kgも重い

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フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14702

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トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13042
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-



#マスタング マッハE ER AWD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-
#マスタング マッハE ER AWD 2021- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 60.1cmも短く、140kgも重い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4724mm 1881mm 1597mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -601mm +26mm -268mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2250kg 2970mm m
B 2110kg 3085mm m
差 +140kg -115mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 402L 5 mm
B L 5 235mm
差 +402L +0 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、マスタング マッハE ER AWD のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ハイラックス ローグ よりも108kW(147PS)も出力が高い

A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98.8kWh 540km 6sec
B kWh km sec
差 +98.8kWh +540km +6sec



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14702
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13042
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-

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