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F150 ライトニング と、ノア HYBRID SZ を比較


F150 ライトニング の方が 119cmも長い

＜車選択　1台目＞

フォード

F-150 ライトニング 2022- 10462

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ノア HYBRID S-Z 2022- 14331
#F-150 ライトニング 2022- + ノア HYBRID S-Z 2022-



#F-150 ライトニング 2022- + ノア HYBRID S-Z 2022-
#F-150 ライトニング 2022- + ノア HYBRID S-Z 2022-



サイズ比較
F150 ライトニング の方が 119cmも長い

A : F-150 ライトニング 2022-
B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2030mm 1960mm
B 4695mm 1730mm 1895mm
差 +1190mm +300mm +65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 368mm m
B 1670kg 2850mm 5.5m
差 -1670kg -2482mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 298L 7 140mm
差 -298L -7 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 367万円 23km/L
差 -367万円 -23km/L

最高出力比較


A : F-150 ライトニング 2022-
B : ノア HYBRID S-Z 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 70kW(95PS)142Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 98kWh 482km sec
B kWh km sec
差 +98kWh +482km +0sec



フォード F-150 ライトニング 2022- 10462
車メーカーWEBサイト
フォードの巨大なピックアップトラックが、EVになった。基本的にはエンジン車と同じということだが、EVとしての斬新なフロントマスク、ボンネットの下には、400リットルという巨大な収納スペース（フランク）。ナビは15.5インチの大型インフォテインメント用ディスプレイに表示されるなど、目新しい機能が満載！これでガソリン車と同等の価格帯になるというのは、本当でしょうか・・・。



トヨタ ノア HYBRID S-Z 2022- 14331
車メーカーWEBサイト
トヨタのヴォクシーと双子のミニバン。このモデルから完全に５ナンバーサイズではなくなり、だいぶ大きくなった。
ヴォクシーと共に、巨大なグリルをフロントに付けて、今までおとなしめだったノアも、だいぶいかつくなってきた気がする。
大きくなった車体で、車内の快適性はかなり向上。アルファードに近くなってきたその広さは、買いやすいアルファードと言ったところか。
ナビもかなり大きくなって見やすくなったけど、スピードメーターなどはちょっと古さを感じるアナログタイプ。真ん中に小さな液晶窓があるのが、他の新しさとのアンバランス感が拭えない。
プラットフォームは、最新のTNGAを採用しているので、しっかりした乗り味はミニバンとは思えないほど。このメーターの違和感を感じなければ、ぜひ候補に入れたい。



実際に見てみても、やっぱりすごいグリル。グリルと言っても、デザインとしてのグリルですね。この強烈な印象は、若い層に受け入れられそう。


バックドアはいたって普通。
車体が大きくなった分、もちろん積み込みやすさも増している。


大きなナビ画面が目立つが、作りはオーソドックスな感じ。


２列目シートも、車体が大きくなった分、ゆったりしている。個人的には、質感の向上などは特に感じられなかった。





フォード F-150 ライトニング 2022-

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