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エラントラ と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


エラントラ の方が 23.4cm短い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

エラントラ 2020- 11900

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22184
#エラントラ 2020- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#エラントラ 2020- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#エラントラ 2020- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
エラントラ の方が 23.4cm短い

A : エラントラ 2020-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4676mm 1826mm 1418mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-234mm +26mm -37mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1690kg 2920mm 5.3m
-1690kg -2920mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 431L 5 135mm
-431L -5 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-505万円 +0km/L

最高出力比較


A : エラントラ 2020-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.32kWh km sec
B kWh km sec
+1.3kWh +0km +0sec



ヒュンダイ エラントラ 2020- 11900
車メーカーWEBサイト
Sonataよりもコンパクトな、HYUNDAIのセダン。コンパクトカー向け第3世代プラットフォーム K3 ビークルプラットフォーム を採用。ハイブリッドモデルも設定された。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 22184
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






ヒュンダイ エラントラ 2020-

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