車のサイズを比較スイフトスポーツ 2017- vs アウトランダー PHEV 2012- G 1

車のサイズを比較

スイフトスポーツと、アウトランダー PHEV 2012 G を比較

スイフトスポーツの方が 76.5cmも短く、900kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スズキ

車種選択

スイフトスポーツ 2017-

12535

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

アウトランダー PHEV 2012- G

52923

スイフトスポーツは、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
スイフトスポーツの方が 76.5cmも短く、900kgも軽い

A : スイフトスポーツ 2017-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	長さ	幅	高さ
A	3890mm	1735mm	1500mm
B	4655mm	1810mm	1680mm
差	-765mm	-75mm	-180mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	990kg	2450mm	5.1m
B	1890kg	2670mm	5.3m
差	-900kg	-220mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	120mm
B	L	5	mm
差	+0L	+0	+120mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、スイフトスポーツの方が 16kW(22PS)出力が高い

A : スイフトスポーツ 2017-

B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	103kW(140PS)	230Nm	-
B	87kW(118PS)	186Nm	1998cc
差	+16kW	+44Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	60kW(82PS)	137Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	69kW(94PS)	196Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	12kWh	km	sec
差	-12kWh	+0km	+0sec

スズキスイフトスポーツ 2017- 12535
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。

三菱アウトランダー PHEV 2012- G 52923
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。

スズキスイフトスポーツ 2017-