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レンジローバー べラール 250PS と、クロストレック を比較


レンジローバー べラール 250PS の方が 34cmも長く、430kgも重い

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ランドローバー

レンジローバー べラール 250PS 2017- 13546

<車選択 2台目>

スバル

クロストレック 2023 10914
#レンジローバー べラール 250PS 2017- + クロストレック 2023



#レンジローバー べラール 250PS 2017- + クロストレック 2023
#レンジローバー べラール 250PS 2017- + クロストレック 2023



サイズ比較
レンジローバー べラール 250PS の方が 34cmも長く、430kgも重い

A : レンジローバー べラール 250PS 2017-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 高さ
A 4820mm 1930mm 1685mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
+340mm +130mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1980kg 2875mm 5.6m
B 1550kg 2670mm 5.4m
+430kg +205mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 673L 5 205mm
B 48L 5 200mm
+625L +0 +5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、レンジローバー べラール 250PS の方が 77kW(105PS)も出力が高い

A : レンジローバー べラール 250PS 2017-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 184kW(250PS)365Nm-
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
+77kW+177Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)65Nm
--



ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017- 13546
車メーカーWEBサイト
RANGE ROVER のミドルクラスSUV。RANGE ROVERの都会的なイメージの外観は、大きく低い車体がかっこいい。RANGE ROVER で統一されている車内の先進的な作りも、その上質さには驚かされる。



スバル クロストレック 2023 10914
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





ランドローバー レンジローバー べラール 250PS 2017-

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