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ウラカン EVO と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


ウラカン EVO の方が 50cmも短く、891kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 11795

＜車選択　2台目＞

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11930
#ウラカン EVO 2014- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#ウラカン EVO 2014- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#ウラカン EVO 2014- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 50cmも短く、891kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
差 -500mm -52mm -515mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
差 -891kg -385mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 580L 5 248mm
差 -580L -3 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
差 +1470万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 206kW(280PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
差 +206kW+110Nm+3209cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
差 +0kWh +0km -6sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 11795
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11930
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの４８Vマイルドハイブリッド車。全長は５mを超える車体で、重量は２.２トンを超えるが、直列４気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい！というユーザーに合っているのかもしれない。




ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

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