車のサイズを比較


ウラカン EVO と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較


ウラカン EVO の方が 14cm短く、491kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ランボルギーニ

ウラカン EVO 2014- 12181

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12375
#ウラカン EVO 2014- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



#ウラカン EVO 2014- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
#ウラカン EVO 2014- + エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-



サイズ比較
ウラカン EVO の方が 14cm短く、491kgも軽い

A : ウラカン EVO 2014-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4520mm 1933mm 1165mm
B 4660mm 1840mm 1720mm
差 -140mm +93mm -555mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1389kg 2620mm m
B 1880kg 2705mm 5.4m
差 -491kg -85mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 140L 7 185mm
差 -140L -5 -185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2653万円 0km/L
B 393万円 19.7km/L
差 +2260万円 -19.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウラカン EVO の方が 343kW(466PS)も出力が高い

A : ウラカン EVO 2014-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 449kW(611PS)560Nm5204cc
B 106kW(144PS)250Nm1497cc
差 +343kW+310Nm+3707cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)330Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 100kW(136PS)195Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -1.8kWh +0km +0sec



ランボルギーニ ウラカン EVO 2014- 12181
車メーカーWEBサイト
5.2リッター、V10自然吸気エンジンを持つ、ランボルギーニのスーパースポーツカー。ウラカン ペルフォルマンテと同じエンジンを積むが、こちらは、サーキットだけではなく、公道でも使いやすいように調整されている。



日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022- 12375
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。

以前のモデルとは、全くイメージが変わったフロントマスク。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。




フロントに比べて、後ろはスッキリ、前モデルの重掛けもある。


エクストレイルは、なんといってもこの内装でしょうか。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！





ランボルギーニ ウラカン EVO 2014-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top