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S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション と、 i4 eDrive40 を比較


S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 2.5cmだけ短く、95kg軽い

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ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11130

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BMW

i4 eDrive40 13874
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + i4 eDrive40



#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + i4 eDrive40
#S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- + i4 eDrive40



サイズ比較
S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション の方が 2.5cmだけ短く、95kg軽い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -25mm -2mm -13mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 2870mm 5.7m
B 2125kg 2856mm m
差 -95kg +14mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B 470L 5 mm
差 -470L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 799万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +799万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション のトータル出力が 186kW(253PS)となって、 i4 eDrive40よりも64kW(87PS)も出力が低い

A : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -71.9kWh -475km -5.7sec



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11130
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。









BMW i4 eDrive40 13874
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

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