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V60 T6 Twin Engin AWD Inscription と、EQB 350 4MATIC を比較


V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 7.5cmだけ長く、110kgも軽い

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ボルボ

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16469

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15298
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-



#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-
#V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
V60 T6 Twin Engin AWD Inscription の方が 7.5cmだけ長く、110kgも軽い

A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4760mm 1850mm 1435mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
差 +75mm -35mm -270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2870mm 5.7m
B 2160kg 2830mm 5.5m
差 -110kg +40mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 529L 5 145mm
B 110L 7 205mm
差 +419L -2 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 870万円 0km/L
差 -870万円 +0km/L

最高出力比較


A : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 186kW(253PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 143kW(194PS)370Nm
差 -109kW-210Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 72kW(98PS)150Nm
差 -7kW+90Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh km sec
B 67kWh 520km sec
差 -55kWh -520km +0sec



ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16469
車メーカーWEBサイト
ボルボの中核を担うステーションワゴン。低く、伸びやかな車体だけど、大きすぎない車格がうれしい。SUV全盛の時代でも、このステーションワゴンのスタイルは残り続けて欲しい！



V60の美しさは、なんといってもこのワイド＆ローなスタイル。
エステートだから、荷室はしっかり大きいのに、このスタイルはたまらない。


ヘッドライトのトールハンマーが光ると、さらに最近のボルボらしさが滲み出る。
ちょっと暗いところで見ると、このボディーの陰影がまたキレイ。


V90よりも、バックドアの傾斜を少なくして（立てて）ラゲッジスペースをしっかりと確保している。
このカクカクしたバックドアが、シャープな感じでかっこいい。


解像度の高い縦長のナビ画面に、オレフォスのクリスタルなシフトノブが高級感を演出。
クリーム色の内装が、またゴージャスな雰囲気。


ふわふわではなく、しっかりと体をホールドしてくれるフロントシート。
シートベンチレーション、シートヒーターに加えて、マッサージ機能もあり。


後席のシートも、しっかりと背中を包み込んでくれる。
シートヒーターは、背中まであったかい。


ちょっと上から見てみると、大きなサンルーフが見えた。
この大きさなので、後席での開放感は格別。


プラグインハイブリッドなので、左前に200V普通充電のリッドがある。
出先のショッピングモールで充電。なんて、PHEVの楽しみのひとつ。


バックドアを開けると、広くて上質なラゲッジスペースがある。
荷物が積みやすいように、いろいろ工夫されていて、さらにユーザーの満足度を上げてくれる。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15298
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






ボルボ V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

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