車のサイズを比較


EX30 と、RX450h AWD を比較


EX30 の方が 65.5cmも短く、310kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX30 2023- 9877

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23823
#EX30 2023- + RX450h AWD 2015-



#EX30 2023- + RX450h AWD 2015-
#EX30 2023- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
EX30 の方が 65.5cmも短く、310kgも軽い

A : EX30 2023-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4235mm 1835mm 1550mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 -655mm -60mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2650mm 5.4m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 -310kg -140mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 175mm
B 553L 5 200mm
差 -553L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 559万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +559万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX30 2023-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 200kW(272PS)343Nm
B 123kW(167PS)335Nm
差 +77kW+8Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 69kWh km 5.4sec
B 1.9kWh km sec
差 +67.1kWh +0km +5.4sec



ボルボ EX30 2023- 9877
車メーカーWEBサイト

EVらしく、完全にキレイに塞がれたグリルと、デイライトランプとヘッドライトの区別が、見た目全くわからないヘッドライトが、近未来を感じさせてくれる。



近くに寄ってヘッドライトを見てみても、やっぱりどうなっているかわからない。


リアビューも、EVらしくかなりスッキリしている。
それでも、リアウィンドウの左右にテールランプが伸びているのがボルボらしい。


運転席周りの液晶パネルは、テスラのModel3のようにハンドルの奥には何もなく、ダッシュボードの中央に大きな液晶が付いている。
液晶画面を縦に配置しているのが、最近のトレンドに流されないボルボのポリシーが感じられる。




レクサス RX450h AWD 2015- 23823
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





ボルボ EX30 2023-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top