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XC40 P8 AWD リチャージ と、スカイライン GT 4WD を比較


XC40 P8 AWD リチャージ の方が 39cmも短く、250kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13389

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14477
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-



#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-
#XC40 P8 AWD リチャージ 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
XC40 P8 AWD リチャージ の方が 39cmも短く、250kgも重い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4425mm 1875mm 1660mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -390mm +55mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2150kg 2702mm 5.7m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 +250kg -148mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 413L 5 mm
B 385L 5 120mm
差 +28L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、XC40 P8 AWD リチャージ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも25kW(34PS)出力が高い

A : XC40 P8 AWD リチャージ 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 425km 4.9sec
B kWh km sec
差 +78kWh +425km +4.9sec



ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020- 13389
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV。都会派SUVのXC40が、より都会的に、クリーンになる。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14477
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








ボルボ XC40 P8 AWD リチャージ 2020-

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