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ポールスター２ と、ノート ePOWER X FOUR を比較


ポールスター２ の方が 56.2cmも長く、978kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポールスター

ポールスター２ 2019- 48983

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15700
#ポールスター２ 2019- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#ポールスター２ 2019- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#ポールスター２ 2019- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
ポールスター２ の方が 56.2cmも長く、978kgも重い

A : ポールスター２ 2019-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +562mm +105mm -27mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2198kg 2735mm m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +978kg +155mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 440L 5 mm
B 340L 5 120mm
差 +100L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ポールスター２ のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも155kW(211PS)も出力が高い

A : ポールスター２ 2019-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 470km 4.7sec
B 1.5kWh km sec
差 +76.5kWh +470km +4.7sec



ポールスター ポールスター２ 2019- 48983
車メーカーWEBサイト
ボルボのプレミアムEVブランドから出た、初のEV。XC40よりも巨大な画面をもつインフォテインメントシステムは、少し先の未来を感じさせてくれる。



日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15700
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






ポールスター ポールスター２ 2019-

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