車のサイズを比較


ラングラー と、ノート ePOWER X FOUR を比較


ラングラー の方が 82.5cmも長く、750kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55527

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15649
#ラングラー 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#ラングラー 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#ラングラー 2018- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
ラングラー の方が 82.5cmも長く、750kgも重い

A : ラングラー 2018-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +825mm +200mm +335mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +750kg +430mm +1.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B 340L 5 120mm
差 -340L +0 +80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +511万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ラングラー のトータル出力が 209kW(284PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも64kW(87PS)も出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +149kW+244Nm+2406cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



ジープ ラングラー 2018- 55527
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15649
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






ジープ ラングラー 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top