車のサイズを比較パンダクロス 4x4 2020- vs iX3 M Sports 2021- 1

車のサイズを比較

パンダクロス 4x4 と、iX3 M Sports を比較

パンダクロス 4x4 の方が 103.5cmも短く、1050kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フィアット

車種選択

パンダクロス 4x4 2020-

12258

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021-

10285

サイズ比較
パンダクロス 4x4 の方が 103.5cmも短く、1050kgも軽い

A : パンダクロス 4x4 2020-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3705mm	1665mm	1630mm
B	4740mm	1890mm	1670mm
差	-1035mm	-225mm	-40mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2300mm	m
B	2200kg	2865mm	5.7m
差	-1050kg	-565mm	-5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	225L	5	mm
B	510L	5	179mm
差	-285L	+0	-179mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	862万円	0km/L
差	-862万円	+0km/L

最高出力比較

A : パンダクロス 4x4 2020-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	63kW(86PS)	145Nm	875cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	210kW(286PS)	400Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	80kWh	508km	sec
差	-80kWh	-508km	+0sec

フィアットパンダクロス 4x4 2020- 12258
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、６MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。

BMW iX3 M Sports 2021- 10285
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

フィアットパンダクロス 4x4 2020-