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ギブリ トロフェオ と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


ギブリ トロフェオ の方が 39cmも長く、580kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10463

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14427
#ギブリ トロフェオ 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#ギブリ トロフェオ 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#ギブリ トロフェオ 2021- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 39cmも長く、580kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 +390mm +150mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 +580kg +350mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 460L 5 140mm
差 +40L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 452万円 0km/L
差 +1458万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ トロフェオ の方が 200kW(272PS)も出力が高い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 +200kW+308Nm+1805cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10463
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14427
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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