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グレカーレ GT と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


グレカーレ GT の方が 13.6cm長く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11119

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10407
#グレカーレ GT 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#グレカーレ GT 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#グレカーレ GT 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#グレカーレ GT 2022- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 13.6cm長く、270kgも軽い

A : グレカーレ GT 2022-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 +136mm +8mm +10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 -270kg +36mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B L 5 215mm
差 +535L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 1034万円 km/L
差 -172万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、グレカーレ GT の方が 13kW(18PS)出力が低い

A : グレカーレ GT 2022-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 -13kW-+27cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11119
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10407
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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