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RAV4 PRIME と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較


RAV4 PRIME の方が 31cmも短く、210kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

RAV4 PRIME 2020- 22378

<車選択 2台目>

トヨタ

クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21787
#RAV4 PRIME 2020- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



#RAV4 PRIME 2020- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
#RAV4 PRIME 2020- + クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-



サイズ比較
RAV4 PRIME の方が 31cmも短く、210kgも重い

A : RAV4 PRIME 2020-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
-310mm +55mm +230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1690kg 2920mm 5.3m
+210kg -230mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 195mm
B 431L 5 135mm
-431L +0 +60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 505万円 0km/L
-505万円 +0km/L

最高出力比較


A : RAV4 PRIME 2020-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
+18.1kWh +0km +0sec



トヨタ RAV4 PRIME 2020- 22378
車メーカーWEBサイト
トヨタのSUVとして、初めてのPHEV(プラグインハイブリッド車)。システム出力はRAV4ハイブリッド車を約84馬力も上まわる、クラストップレベルの306馬力。加速性能は時速0-60マイル(0-96km/h)加速において、5.8秒とRAV4のハイブリッド車より2秒も早い。電気の力を存分に使える、パワフルなPHEV。



トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21787
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。

このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。






トヨタ RAV4 PRIME 2020-

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