車のサイズを比較


ハリアー ハイブリッド G と、X3 xDrive20i を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 2cmだけ長く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23465

＜車選択　2台目＞

BMW

X3 xDrive20i 2017- 17355
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + X3 xDrive20i 2017-



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + X3 xDrive20i 2017-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + X3 xDrive20i 2017-



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 2cmだけ長く、210kgも軽い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4720mm 1890mm 1675mm
差 +20mm -35mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1830kg 2865mm 5.7m
差 -210kg -175mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B 550L 5 205mm
差 -141L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 675万円 0km/L
差 -275万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、X3 xDrive20i よりも84kW(114PS)も出力が高い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : X3 xDrive20i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 135kW(184PS)290Nm1998cc
差 -4kW-69Nm+489cc

EV性能比較



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23465
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




BMW X3 xDrive20i 2017- 17355
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUV。X3として3代目になる。BMWのSUVに乗りたいが、X5は流石に大きすぎる。という場合は、日本ではこのX3が現実的。写真より実際に目の当たりにすると、けっこう大きくて迫力があって、所有するよろこびも感じさせてくれる。




トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top