車のサイズを比較


ハリアー ハイブリッド G と、MX30 マイルドハイブリッド を比較


ハリアー ハイブリッド G の方が 34.5cmも長く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23506

＜車選択　2台目＞

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14590
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-



#ハリアー ハイブリッド G 2020- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
#ハリアー ハイブリッド G 2020- + MX-30 マイルドハイブリッド 2020-



サイズ比較
ハリアー ハイブリッド G の方が 34.5cmも長く、160kgも重い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4395mm 1795mm 1550mm
差 +345mm +60mm +110mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1460kg 2655mm 5.3m
差 +160kg +35mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 409L 5 190mm
B L 5 mm
差 +409L +0 +190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 242万円 0km/L
差 +158万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハリアー ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、MX30 マイルドハイブリッド よりも104kW(141PS)も出力が高い

A : ハリアー ハイブリッド G 2020-
B : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B 115kW(156PS)199Nm1460cc
差 +16kW+22Nm+1027cc

EV性能比較



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23506
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。




マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 14590
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。






トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top