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ルーミー G と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
ルーミー G の方が 73.5cmも短く、255kgも軽い
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ルーミー G 2016-
19018＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18424サイズ比較
ルーミー G の方が 73.5cmも短く、255kgも軽い
A : ルーミー G 2016-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3725mm | 1670mm | 1735mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | -735mm | -155mm | +115mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1130kg | 2490mm | 4.6m |
| B | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -255kg | -150mm | -0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 205L | 5 | 130mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +205L | +0 | +130mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 174万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +174万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ルーミー G のトータル出力が 51kW(69PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも74kW(101PS)も出力が低い
A : ルーミー G 2016-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 51kW(69PS) | 92Nm | 996cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | -21kW | -50Nm | -802cc |
EV性能比較
トヨタ ルーミー G 2016-
19018
車メーカーWEBサイト
2016年モデルのトヨタ ルーミー Gは、そのコンパクトなボディにもかかわらず、広々とした内部空間と高い実用性を提供する小型のMPVです。
効率的な1.3リットルのエンジンとCVT（無段変速機）の組み合わせにより、優れた燃費性能と滑らかな運転性能を持っています。内部はシンプルながらも機能的なデザインで、背面には広い荷室があり、可倒式リアシートにより多様な荷物の積載が可能です。
安全面でも、衝突防止システムや自動ブレーキシステムなど、先進的な安全機能を数多く搭載しています。これらの特徴により、ルーミー Gは都市部での日常使いや小さな家族にとって理想的な車といえます。
でも、全長は、3,725mmと、かなりコンパクトなのがびっくり。
やっぱり、ルーミーならこのくらいにおさえた方がしっくりくるような。
流行りには逆らえない。
スライドドアの使い勝手の良さはたまりません。離れたところからでも、ドアが電動で開けられるのって、最高！
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
18424
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
トヨタ ルーミー G 2016-
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