車のサイズを比較


ハイラックス Z と、クロストレック を比較


ハイラックス Z の方が 85.5cmも長く、550kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19522

＜車選択　2台目＞

スバル

クロストレック 2023 10229
#ハイラックス Z 2015- + クロストレック 2023
#ハイラックス Z 2015- + クロストレック 2023



#ハイラックス Z 2015- + クロストレック 2023
#ハイラックス Z 2015- + クロストレック 2023

ハイラックス Z は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス Z の方が 85.5cmも長く、550kgも重い

A : ハイラックス Z 2015-
B : クロストレック 2023

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
差 +855mm +55mm +220mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2100kg mm 6.4m
B 1550kg 2670mm 5.4m
差 +550kg -2670mm +1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 48L 5 200mm
差 -48L +0 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス Z の方が 3kW(4PS)だけ出力が高い

A : ハイラックス Z 2015-
B : クロストレック 2023

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
差 +3kW+212Nm+398cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 10kW(14PS)65Nm
差 --



トヨタ ハイラックス Z 2015- 19522
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。





スバル クロストレック 2023 10229
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。





トヨタ ハイラックス Z 2015-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top