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スープラ SZ と、ID.3 Pro S を比較


スープラ SZ の方が 11.8cm長く、414kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

スープラ SZ 2019- 17610

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32677
#スープラ SZ 2019- + ID.3 Pro S 2020-



#スープラ SZ 2019- + ID.3 Pro S 2020-
#スープラ SZ 2019- + ID.3 Pro S 2020-



サイズ比較
スープラ SZ の方が 11.8cm長く、414kgも軽い

A : スープラ SZ 2019-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4380mm 1865mm 1290mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
+118mm +56mm -278mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2470mm 5.2m
B 1934kg 2770mm m
-414kg -300mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 290L 2 118mm
B L 4 mm
+290L -2 +118mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 499万円 0km/L
B 万円 0km/L
+499万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、ID.3 Pro S よりも5kW(7PS)だけ出力が低い

A : スープラ SZ 2019-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 145kW(197PS)320Nm1998cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
-82kWh -549km -7.9sec



トヨタ スープラ SZ 2019- 17610
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32677
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。




トヨタ スープラ SZ 2019-

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