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カローラクロス 海外仕様 と、EX90 を比較


カローラクロス 海外仕様 の方が 49cmも短い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラクロス 海外仕様 2020- 23603

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10357
#カローラクロス 海外仕様 2020- + EX90 2023-
#カローラクロス 海外仕様 2020- + EX90 2023-



#カローラクロス 海外仕様 2020- + EX90 2023-
#カローラクロス 海外仕様 2020- + EX90 2023-



サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 49cmも短い

A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1825mm 1620mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -490mm +1825mm +1620mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1325kg 2640mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1325kg +2640mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)177Nm1798cc
B ---
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020- 23603
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。





ボルボ EX90 2023- 10357
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-

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