車のサイズを比較
カローラクロス 海外仕様 と、アクア GR SPORT を比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 36.5cmも長く、175kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
カローラクロス 海外仕様 2020- 23706
<車選択 2台目>
トヨタ
アクア GR SPORT 2023- 2966
サイズ比較
カローラクロス 海外仕様 の方が 36.5cmも長く、175kgも重い
A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
差 | +365mm | +130mm | +135mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1325kg | 2640mm | 5.2m |
B | 1150kg | 2600mm | 5.5m |
差 | +175kg | +40mm | -0.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | L | 5 | 140mm |
差 | +0L | +0 | -140mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 260万円 | 29.3km/L | |
差 | -260万円 | -29.3km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、カローラクロス 海外仕様 の方が 36kW(49PS)出力が高い
A : カローラクロス 海外仕様 2020-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 103kW(140PS) | 177Nm | 1798cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +36kW | +57Nm | +308cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
差 | - | - |
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
23706
車メーカーWEBサイト
トヨタが、タイから販売を開始する、カローラのSUVバージョン。快適なカローラを、SUVの堂々とした風格に仕立てた。翌年の2021年から、日本でも販売が開始されている。抑えられた価格で売れ行きは好調。
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
2966
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!
サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる
シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。
黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。
トヨタ カローラクロス 海外仕様 2020-
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