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カローラ ハイブリッド GX と、スカイライン GT 4WD を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 32cmも短く、550kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17578

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14149
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 32cmも短く、550kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -320mm -75mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -550kg -210mm -0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B 385L 5 120mm
差 +44L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17578
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14149
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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