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ハイエース DX ロング と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
ハイエース DX ロング の方が 23.5cm長く、305kgも重い
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ハイエース DX ロング 2004-
21238＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19036サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 23.5cm長く、305kgも重い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +235mm | -130mm | +360mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | mm | 5m |
| B | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +305kg | -2640mm | -0.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +250万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイエース DX ロング のトータル出力が 100kW(136PS)となって、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 よりも25kW(34PS)出力が低い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | +28kW | +40Nm | +200cc |
EV性能比較
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
21238
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19036
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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