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CHR HYBRID G と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


CHR HYBRID G の方が 23cm短く、460kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18723

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9736
#C-HR HYBRID G 2016- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#C-HR HYBRID G 2016- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#C-HR HYBRID G 2016- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



サイズ比較
CHR HYBRID G の方が 23cm短く、460kgも軽い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -230mm -100mm -85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -460kg -90mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 318L 5 140mm
B 555L 5 195mm
差 -237L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 304万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -442万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、CHR HYBRID G のトータル出力が 125kW(170PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも22kW(30PS)出力が低い

A : C-HR HYBRID G 2016-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 -75kW-158Nm+199cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 1.31kWh km sec
B 13kWh 56km sec
差 -11.7kWh -56km +0sec



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18723
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9736
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




トヨタ C-HR HYBRID G 2016-

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