車のサイズを比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、ベルランゴ FEEL BlueHDi を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 5.5cmだけ長く、225kgも軽い
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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19020＜車選択 2台目＞
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51537サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 5.5cmだけ長く、225kgも軽い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| 差 | +55mm | -25mm | -230mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| 差 | -225kg | -145mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 597L | 5 | 160mm |
| 差 | -597L | +0 | -160mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 367万円 | 18.1km/L | |
| 差 | -367万円 | -18.1km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ベルランゴ FEEL BlueHDi よりも29kW(39PS)出力が高い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| 差 | -24kW | -158Nm | +300cc |
EV性能比較
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19020
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
シトロエン ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
51537
車メーカーWEBサイト
シトロエンのミニバン。日本での設定は、ディーゼルターボでFFのみ。コンパクトなミニバンのイメージだが、横幅は1850mmもあるので、日本のミニバンと比べると、ちょっと気を遣うサイズかもしれない。
ベースは商用車だが、パノラミックガラスルーフを付けるなど、ファミリーが快適に使える装備を多数追加している。ドアサイドの黒いバンパーは、日本の狭い駐車場でのドアパンチ対策に一役買ってくれそうで、なんだかとっても頼もしい。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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