車のサイズを比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 と、ギブリ トロフェオ を比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 52.5cmも短く、695kgも軽い
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カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19140＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ トロフェオ 2021-
10381サイズ比較
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 の方が 52.5cmも短く、695kgも軽い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ギブリ トロフェオ 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1465mm |
| 差 | -525mm | -120mm | +155mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| B | 2080kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | -695kg | -360mm | -0.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | mm |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -500L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1910万円 | km/L | |
| 差 | -1910万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ギブリ トロフェオ よりも302kW(411PS)も出力が低い
A : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
B : ギブリ トロフェオ 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 427kW(581PS) | 730Nm | 3799cc |
| 差 | -355kW | -588Nm | -2001cc |
EV性能比較
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19140
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-
10381
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり！予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
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